Comment pouvons-nous vous aider ?
Quels sont les avantages à rouler à l'E85 ?
Le territoire compte plus de 3800 stations E85, soit 40 % des stations-service, avec 268 stations de plus. Près de 50% des stations sont en Occitanie, PACA et Hauts de France. Sa production est peu polluante, contrairement à celle de l'essence. Le bioéthanol présent dans l'E85 est issu d'une production 100% française !
Les entreprises sont totalement exonérées de la Taxe sur les Véhicules de Société (TVS) pour les voitures équipées d'un système de conversion E85 et hybride électrique.
Le Superéthanol E85 utilisé pour un usage professionnel bénéficie d'une déduction de TVA de 80%.
De plus, pour inciter les automobilistes à passer au vert, certaines régions et communes ont décidé de mettre en place des aides à la conversion en prenant en charge une partie du prix de l'installation.
Le décalaminage, c'est quoi ?
La plupart des véhicules actuellement en circulation sont équipés de moteurs à combustion interne tels que l'essence, le diesel et l'hybride. À mesure que ces moteurs parcourent des kilomètres, ils accumulent des dépôts, entraînant une détérioration de leur rendement. Cela se traduit par une augmentation de la consommation de carburant, une plus grande émission de polluants et une diminution des performances. La calamine, résultant de l'accumulation de carburant et d'huiles non brûlés, se dépose sur les parois du moteur et se cristallise sous forme de dépôts charbonneux, engendrant ainsi ces problèmes.
Pour éliminer celle-ci il est nécessaire de procéder à un décalaminage moteur par Hydrogène.
Cette méthode simple et respectueuse de l'environnement consiste à décomposer la calamine en séparant les molécules de carbone du reste de la matière. Une fois exposé à une température élevée, le carbone se consume et est évacué en suivant le trajet des gaz d'échappement.
L'utilisation de l'E85 risque-t-il d'endommager mon véhicule ?
Avec un montage minutieux, votre véhicule ne subira aucune dégradation à rouler au Superéthanol E85 !
Le système de conversion permet d'ajuster le mélange air/carburant afin de garder le meilleur rendement de votre moteur, et donc sa fiabilité et ses performances d'origine.
Grâce à notre expertise, vous bénéficiez d'un système à la pointe des dernières technologies parfaitement adapté aux motorisations essences, mêmes les plus récentes.
Mon véhicule peut-il être équipé ?
Pour être équipé d'un système de conversion, votre véhicule doit obligatoirement être à injection électronique essence (directe ou indirecte). Les véhicules diesels ou à carburateur ne sont donc pas compatibles.
Il est possible d'équiper même les véhicules les plus récents grâce à notre savoir-faire permettant d'être compatible avec les nouvelles motorisations à injection directe (PURETECH, TSI, TFSI, TCE, THP, DISI, ECOBOOST, HYBRIDE ...), vous pouvez pour cela vous renseigner ici.
La pose d'un système de conversion E85 n'est pas anodine. C'est pour cela que pour évaluer la compatibilité et l'état de votre véhicule est essentiel.
Attention, certains véhicules ne sont pas compatibles avec notre système ou sont en cours de développement.
Contrôle technique et réglementation
Actuellement, de nombreux véhicules échouent au contrôle technique en raison de problèmes de pollution. Par ailleurs, les règles entourant le contrôle technique automobile ont évolué.
Depuis le 20 mai 2018, suite à l'application d'une nouvelle directive européenne adoptée en 2014, des normes plus strictes ont été instaurées dans le but de réduire la pollution liée aux véhicules.
Cette réforme du contrôle technique implique désormais 606 points de défaillance et 132 points de contrôle, comparés à 453 défauts et 123 points de contrôle dans la version précédente. De plus, il est impératif de procéder aux réparations dans un délai de 24 heures, et la contrevisite est désormais payante. (Source : Figaro, Europe 1…).
Anticipez le nettoyage de votre moteur, afin d’assurer votre contrôle technique et d’économiser une contrevisite.
Le superéthanol entraîne t'il une surconsommation ?
Le passage au superéthanol peut parfois entrainer une légère surconsommation de +15% / +20%. Mais au vu du faible prix à la pompe de ce carburant vous êtes toujours gagnant malgré cette surconsommation !
Comment éviter l'encrassement de mon moteur ?
Malheureusement, votre moteur génère un excès d'hydrocarbures sous forme de suie, engendrant l'encrassement du système EGR (coût d'environ 300€), du filtre à particules (coût d'environ 1500€), du système d'échappement, et du turbo (coût d'environ 2000€), pouvant parfois les obstruer complètement !
En conséquence, le moteur ne fonctionne pas de manière optimale en raison des gaz imbrûlés qui lui sont réinjectés. Les composants mécaniques commencent à dysfonctionner en raison de la présence de calamine.
La SOLUTION : le décalaminage par hydrogène !
Notre intervention a un coût considérablement moindre par rapport au remplacement des pièces, grâce à une technologie novatrice et exclusive en France.
Notre machine nettoiera l'ensemble de votre moteur en utilisant la puissance dissolvante de l'hydrogène et notre produit de nettoyage. Elle dissout et élimine la calamine, les particules de suie, les résidus gommeux et huileux.
Votre véhicule retrouvera ses performances d'origine ! Les problèmes de fumée noire, d'à-coups à l'accélération, de perte de puissance et de surconsommation de carburant dus à un moteur encrassé seront de l'histoire ancienne.
Après installation, mon véhicule va t'il conserver sa garantie constructeur ?
Il appartient à l'automobiliste de consulter les conditions de garanties souscrites antérieurement à l'installation de notre système de conversion afin de s'assurer du maintien de celle-ci.
On fait bouger les lignes ensemble ?
Découvrez en un clic si vous êtes éligible à notre offre disruptive, bousculez les codes de la consommation automobile, et économisez jusqu'à 50€ sur chaque plein.